MICHELIN

POWER RS

13 dimensions disponibles

MICHELIN POWER RS

Révélez le pilote qui est en vous !

Pourquoi choisir le pneu MICHELIN POWER RS ?

Moto Éditorial power rs key benefits 1 pneus

Moto Éditorial power rs key benefits 1 pneus

Grip et sensations incomparables

Ses mélanges issus de la compétition assurent un grip et des sensations incomparables. Il offre un excellent feeling en courbe grâce à son avant emprunté à la compétition.

Moto Éditorial power rs key benefits pneus

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Une stabilité irréprochable

À l’arrière, le profil est optimisé et développé pour améliorer la répartition de la pression et l’empreinte au sol. La technologie brevetée MICHELIN ACT+ tient plus que jamais sa promesse Total Performance et s’engage à délivrer une stabilité irréprochable en courbe comme en ligne droite.

Moto Éditorial power rs key benefits 3 pneus

Moto Éditorial power rs key benefits 3 pneus

Le meilleur grip du marché*

Le grip, la maniabilité, le comportement au changement d’angle, en freinage, sous forte accélération, autant d’éléments qui définissent la sportivité d’un pneu moto et sur lesquels MICHELIN arrive en tête dans le test MTC*.

* Selon les tests réalisés par Motorrad Test Center sur les circuits de Boxberg et Neuhausen en Allemagne en octobre 2016 sur une BMW S1000RR équipée en pneumatiques 120/70ZR17 à l’avant et 190/55ZR17 à l’arrière, comparant le nouveau pneu MICHELIN Power RS aux concurrents suivants : PIRELLI Diablo Rosso 3, Dunlop Sportsmart 2 Continental Sportattack III Bridgestone S21, Metzeler M7RR.

MICHELIN Adaptive Casing Technology+

Une seule nappe permet de réduire la rigidité au sommet. Tout en gardant une rigidité dans les flancs et à l'épaule grâce à un retournement de cette même nappe croisée avec elle-même.

Moto Éditorial power rs wet pneus

Moto Éditorial power rs wet pneus

Une excellente longévité

Selon le test indépendant de Dekra Test Center, la longévité du set est meilleure d’au moins 33 % par rapport à ses plus proches concurrents**.

** D’après le test organisé par Dekra Test Center entre le 31 janvier 2017 et le 22 février 2017sur une BMW K1300 R comparant les pneus Metzeler M7RR, Pirelli Diablo Rosso III et Bridgestone S21 au pneu MICHELIN Power RS dans les dimensions 120 70ZR17 à l’avant et 190 55 ZR17 à l’arrière.

Un grip mouillé amélioré

Le pneu MICHELIN Power RS a plus d’adhérence sur sol mouillé que son prédécesseur, le pneu MICHELIN Pilot Power 3***

*** Selon études internes réalisées à Fontanges en décembre 2015 et juillet 2016, sur une BMW S1000RR, montrant un écart de 3 secondes au tour par temps froids, et d’1 seconde au tour par 28°C.
 

13 dimensions disponibles pour ce pneu

Jante

17''

Position

110/70 R17 54H
Largeur 110
Ratio 70
Diamètre 17
Indice de charge 54
Indice de vitesse H
110/70 ZR17 (54W)
Largeur 110
Ratio 70
Diamètre 17
Indice de charge 54
Indice de vitesse (W)
120/60 ZR17 (55W)
Largeur 120
Ratio 60
Diamètre 17
Indice de charge 55
Indice de vitesse (W)
120/70 ZR17 (58W)
Largeur 120
Ratio 70
Diamètre 17
Indice de charge 58
Indice de vitesse (W)
140/70 R17 66H
Largeur 140
Ratio 70
Diamètre 17
Indice de charge 66
Indice de vitesse H
150/60 ZR17 (66W)
Largeur 150
Ratio 60
Diamètre 17
Indice de charge 66
Indice de vitesse (W)
160/60 ZR17 (69W)
Largeur 160
Ratio 60
Diamètre 17
Indice de charge 69
Indice de vitesse (W)
180/55 ZR17 (73W)
Largeur 180
Ratio 55
Diamètre 17
Indice de charge 73
Indice de vitesse (W)
180/60 ZR17 (75W)
Largeur 180
Ratio 60
Diamètre 17
Indice de charge 75
Indice de vitesse (W)
190/50 ZR17 (73W)
Largeur 190
Ratio 50
Diamètre 17
Indice de charge 73
Indice de vitesse (W)
190/55 ZR17 (75W)
Largeur 190
Ratio 55
Diamètre 17
Indice de charge 75
Indice de vitesse (W)
200/55 ZR17 (78W)
Largeur 200
Ratio 55
Diamètre 17
Indice de charge 78
Indice de vitesse (W)
240/45 ZR17 (82W)
Largeur 240
Ratio 45
Diamètre 17
Indice de charge 82
Indice de vitesse (W)

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